- Xehetasunak
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El Obispado lleva 3 sin cumplir ¡no al trato de favor!
El Obispado de Bilbao lleva 3 meses sin cumplir con la resolución municipal. El 15 de diciembre de 2025 el Obispado tenía que haber quitado la valla de chapa, haber construido una nueva en los límites de la parcela, quitado recrecidos de acera y rellenado el agujero, además de entregar el certificado final de lo poco que ha completado de las obras. No ha hecho nada de esto. Todos los recursos que ha presentado el Obispado han sido desestimados. El Ayuntamiento resolvió que la multa por incumplimiento impuesta en diciembre se reiteraría mensualmente, pero el Ayuntamiento… ¡ni ha girado al Obispado la primera multa! Ya debería haber impuesto tres: diciembre, enero y febrero. El Obispado no puede seguir incumpliendo la ley y ocupando espacio público. El Ayuntamiento debe intervenir.
- Xehetasunak
BILBAO RÍA 2000 INICIA DE MANERA SIMULTÁNEA LA CONTRATACIÓN DEL PROYECTO DE INTEGRACIÓN FERROVIARIA Y EL CONCURSO INTERNACIONAL PARA DISEÑAR EL NUEVO BARRIO DE OLABEAGA
· La sociedad ha licitado la redacción del proyecto básico y proyecto constructivo que desplazará el tren hacia el talud de la Avenida Montevideo a su paso por el barrio bilbaíno, y liberará un espacio de oportunidad que el concurso definirá cómo se incorpora a la ciudad.
· La redacción del proyecto de integración ferroviaria definirá la ejecución de 1.270 metros de trazado de las líneas C1 y C2 y de mercancías, la estructura de cubrimiento, la nueva estación de viajeros, la subestación eléctrica y el desmantelamiento de los tramos de vía que queden en desuso.
· Tiene un importe de licitación de 2k,3 millones de euros y su desarrollo estará codirigido entre BILBAO Ría 2000 y Adif
· Por su parte, el Concurso internacional de proyectos con intervención de jurado definirá las líneas maestras del desarrollo urbano, mejorará el Olabeaga existente y permitirá el desarrollo de Olabeaga equilibrado con la ciudad y con
el continuo metropolitano, y conectado con Punta Zorrotza, también bajo
la gestión de BILBAO Ría 2000.
· El equipo ganador seleccionado por el jurado redactará el Máster Plan y el Anteproyecto de urbanización con un presupuesto de 425.000 euros
· Ambos procesos, integración ferroviaria y ordenación urbana, se desarrollarán de manera simultánea, estarán coordinados y serán coherentes desde el punto de vista constructivo y funcional.
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El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, Adif el Ayuntamiento de Bilbao y BILBAO Ría 2000, firmantes del convenio institucional para el desarrollo de Olabeaga, acordaron en octubre poner en marcha ambos procesos, en paralelo a la tramitación del estudio informativo que definirá el trazado del tren.
Bilbao, 27 de febrero de 2026 .-